(1) Самая первая иглопробивная машина была изготовлена Уильямом Байуотером в Англии в 1878 году.
(2) В 1885 году Джеймс Бродхед в Англии использовал иглопробивание для изготовления тонкого войлока.
(3) В 1890 году Джеймс Хантер в США начал производство иглопробивных машин.
(4) К 1930 году в автомобилях начали использовать иглопробивные нетканые материалы.
(5) В 1940 году иглопробивные машины были еще очень грубыми и примитивными.
(6) В 1945 году Байуотер внес значительные усовершенствования в иглопробивные машины.
(7) В 1957 году Хантер разработал иглопробивную машину со сбалансированной трансмиссией, достигающую скорости 800 об/мин.
(8) В 1968 году Ферер в Австрии изготовил комбинированную, полностью закрытую иглопробивную машину с сегментной трансмиссией, достигающую скорости 1000 об/мин.
(9) В 1972 году Ферер изобрел U-образную иглу и иглопробивную машину с рисунком. На сегодняшний день ширина составляет 16 м, частота превышает 3300 об/мин, плотность игл много-игольной пластины достигает 30 000 игл/м, а скорость производства достигает 30 м/мин.
(10) Примерно в 1987 году Китай представил свою первую иглопробивную машину.
(11) К 1996 году мировое производство нетканых рулонов превысило 2 миллиона тонн, что составило около 10% от общего объема производства текстиля. Темпы ее роста намного превышали средние темпы роста текстильной промышленности. Текстильная промышленность в целом чувствует себя не очень хорошо во всем мире, но производство нетканых материалов сохраняет очень высокие ежегодные темпы роста, продолжая развиваться с темпом роста 8-10%.
(12) Разработка различных новых технологий и применение различных новых волокон (огнестойких-волокон, антистатических волокон, сверхтонких стекловолокон и т. д.) стали новыми направлениями развития современных предприятий по производству нетканых материалов.
